定期的に山をMTBで攻めたくなる。
MR4を速くて良いのだが、ロード系では行けないダートを走りたくなる。
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このところMR-4ばかり乗っているので、たまにはMTBのパワーを実感したくなり、山に向かった。
どこでも安心して走れるMTBは、やはり楽しい。
そして、天気のいい日は、埼玉の里山はとても気持ちが良い。
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別荘を撤収して、本日は芦野・伊王野歴史街道のサイクリングである。
昨日の峠と違い、今度は街乗りなので、気も楽である。
続きを読む 2009那須塩原自転車合宿2 →

今年の夏合宿は、軽井沢から那須へ別荘地を変えた。
私は、仕事が休めず、後から新幹線で合流。
MR4改は、私のセレナと伴に那須に先行している。
続きを読む 2009那須塩原自転車合宿１ →

速度向上に関しては、MR-4のドロップハンドル化が有効なことはわかった。
では、ヒルクライムではどうだろう？
ということで、越生の峠を攻めてみることにした。
ついでに、ジョギング用に買ったが未使用の心拍計のロードテストもすることにした。
続きを読む ドロップのヒルクライムと心拍計テスト →

ロードレーサーの気分を味わってみたくて、MR-4Fのハンドルをドロップに換えた。
確かに、速くなった気がする。
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富士山一周ツーリング２日目
7時半には民宿を出て、最初の目的地本栖湖へ。
天気が悪いので、有名な撮影スポットから富士山は見えなかった。
湖を巡る道路は、湖は良く見えないが、車が少なく、走っていて気持ちが良い。
湖に雲が降りていく姿が、怪獣映画のような迫力だった。
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せっかく折り畳み出来る自転車を持っているのだから、輪行に出掛けることにした。
コースは雑誌で紹介されていた富士山一周コース。
梅雨明けの時期には、危険な賭けである。
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MR-4Fで、荒川沿いのサイクリングコースをロードレーサー風に走ってみた。
ケイデンスを意識しながら、巡航速度を高めに維持して走った。
やはり、辛い。
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